PDA

View Full Version : Áp lực thẳng đứng của tải trọng xe



toctien
18/01/10, 01:11 PM
Mình là dân Thủy lợi rất mong các bạn ngành Cầu đường giải đáp giúp mình mấy thắc mắc nhé. Cảm ơn nhiều!
Trong công thức tính toán tải trọng thẳng đứng của tải trọng xe chạy (Thiết kế cống và cầu nhỏ trên đường ô tô) có viết
p = P/(a.b)
P là tải trọng tập trung (Đây là tải trọng tổng hay tải trọng trên trục lớn nhất? Ví dụ tính toán cho xe 13T thì P là 13 T hay là 9,1T)
a = a1+ 2.Htg30
b = b1+2.Htg30
a1 và b1: Kích thước vệt bánh xe theo hướng ngang và hướng dọc của tâm (Đây có phải là khoảng cách trục trước- trục sau và khoảng cách giữa hai trục bánh?)

fantona
18/01/10, 02:49 PM
- Bữa nay dân Cầu đường sài quy trình mới rồi (22TCN 272-05), cái bạn đề cập thuộc quy trình 79. Bạn muốn rõ thì cứ tìm sách thiết kế cầu viết theo QT 79 sẽ rõ. Nhìn công thức bạn nêu có lẻ bạn đang tính toán bản mặt cầu theo QT79.
- Trong công thức p=P/(a.b) thì P là áp lực 1 bánh xe, nếu bạn chọn xe 13T, trục sau 9,1(T) thì P=9,1/2(T). Tuy nhiên với QT 79 phải tính với xe nặng, nếu thiết kế đoàn xe tiêu chuẩn H13, thì phải xét xe nặng H18 (hoặc là xét với tải trọng tăng lên 30%).
- a1 = 20cm là chiều dài bánh xe tiếp xúc với mặt cầu theo phương dọc cầu.
- b1 là bề rộng bánh xe theo phương ngang cầu.

toctien
18/01/10, 03:03 PM
Cảm ơn fantona nhé. Cho mình hỏi thêm trong 22TCN 272 -05 thì quy định như thế nào? Bạn có thể nói cho mình phần nào của tiêu chuẩn cũng được, mình không rành lắm về cái này. Tiêu chuẩn này mình có down về nhưng dài quá mà đọc không hết mà có đọc chưa chắc đã hiểu.

toctien
18/01/10, 04:30 PM
Có bạn nào biết không? giúp mình với, mình đang cần gấp.

huuthoqt1984
18/01/10, 05:52 PM
Bạn có thể tham khảo mục 3.6.1.2.5 và 3.6.1.2.6 của tiêu chuẩn 22TCN 272 - 05.
Mình trích các mục trên từ tiêu chuẩn ra để bạn tiện tham khảo nhé.
Chúc thành công!