PDA

Xem phiên bản đầy đủ : Cách vạch tuyến trên bình đồ số



ks.nam87
21/01/10, 04:56 PM
Chào các thầy và các bạn. Hiện nay mình đang làm đồ án tốt nghiệp về chuyên đề đường ô tô, mình đang trong giai đoạn đầu của đồ án: là vạch tuyến trên bình đồ sô, nhưng mình chưa thật sự hiểu rõ về tiêu chuẩn để vạch tuyến cho đúng, nhất là " BƯỚC COMPA" , thầy cô và các bạn có thể chỉ dẫn mình cụ thể 1 chút về vấn đề này được ko ạ ! Mình chân thành cảm ơn !

Ruyubang_do
21/01/10, 08:45 PM
Chào các thầy và các bạn. Hiện nay mình đang làm đồ án tốt nghiệp về chuyên đề đường ô tô, mình đang trong giai đoạn đầu của đồ án: là vạch tuyến trên bình đồ sô, nhưng mình chưa thật sự hiểu rõ về tiêu chuẩn để vạch tuyến cho đúng, nhất là " BƯỚC COMPA" , thầy cô và các bạn có thể chỉ dẫn mình cụ thể 1 chút về vấn đề này được ko ạ ! Mình chân thành cảm ơn !
Bình đồ số là bình đồ thế nào vậy bạn ? :M_nhoc2_06:

Bước compa = tạo đường dẫn hướng tuyến theo độ dốc dọc tính toán cho các loại xe trong chương I ĐA đường I (lâu quá nên quên mất cái tên nó là gì rồi hè hè). Bước compa là một phương pháp để triển tuyến khi tuyến đi qua vùng có chênh lệch cao độ lớn (lúc đó cần phải tìm một hướng tuyến để triển khai theo đô dốc đều - chú ý là độ dốc của đường đen)

Công thức tính bước compa không nhắc lại nhé, đơn giản bạn hiểu nôm na thế này:
+ Vạch 1 đường dẫn hướng tuyến trên bình đồ, nếu đường thẳng này cắt bất kỳ 2 đường đồng mức liền kề nào mà khoảng cách giữa 2 điểm giao cắt này bé hơn bước compa thì đường dẫn hướng tuyến đó "không đạt" (ko đạt không có nghĩa là ko thể thiết kế được, tuy nhiên việc xử lý đối với ĐA đường I thì càng đơn giản hóa càng tốt --> không đạt thì không nên dùng). Việc vị phạm bước compa có chấp nhận được hay không là tùy thuộc vào chiều dài đoạn vi phạm (nếu quá dài, KL đào đắp lớn kèm theo các giải pháp ổn định về đào đắp).

+ Việc đi tuyến theo bước compa giúp bạn thiết kế tuyến đơn giản hơn, đảm bảo độ dốc dọc phù hợp cho loại xe tính toán.

Để hiều và phán đoán: cần dựa vào công thức tính bước compa (chênh cao chia cho chiều dài); chênh cao có thể xác đinh bằng chênh lệch cao độ các đường đồng mức (nếu không cắt đường ĐM thì tính chênh cao!)


http://support.cauduongbkdn.com/upload/out.php/i15633_191822.JPG
Hình trên là thể hiện kiểm tra bước compa với đường dẫn hướng tuyến

Mình giải thích thế ko biết rõ ý chưa nữa ? (bài trả lời có sử dụng lời giải thích của Chaudmce)

ks.nam87
21/01/10, 11:29 PM
Cảm ơn bạn đã chỉ dẫn, mình cũng đọc qua sách sổ tay thiết kế đường 1 rùi, cũng đã tính được bước compa, nhưng bình đồ của mình các đường đồng mức ko được cân đối, nên việc vạch tuyến có chut khó khắn, mình đã vạch đi vạch lại nhiều lần mà vẫn chưa được như ý. Bạn có thể xem qua bình đồ và chỉ giúp mình 1 số phương án tuyến đc ko ? Cảm ơn bạn và các thầy cô .

Ruyubang_do
22/01/10, 08:51 AM
Cảm ơn bạn đã chỉ dẫn, mình cũng đọc qua sách sổ tay thiết kế đường 1 rùi, cũng đã tính được bước compa, nhưng bình đồ của mình các đường đồng mức ko được cân đối, nên việc vạch tuyến có chut khó khắn, mình đã vạch đi vạch lại nhiều lần mà vẫn chưa được như ý. Bạn có thể xem qua bình đồ và chỉ giúp mình 1 số phương án tuyến đc ko ? Cảm ơn bạn và các thầy cô .
Nhìn 2 tuyến của bạn đi mình thấy 2 điểm ko hợp lý:

1/ Bạn cố gắng đi tuyến theo đường ngắn nhất nên đã "đâm" đường dẫn hướng tuyến vào khu vực có đường đồng mức rất dày (có thể là khu vực núi vì bạn ko đánh tên đường ĐM nên ko rõ đó là đường cao hơn hay thấp hơn).

2/ Mình ko rõ bước Compa của bạn là bao nhiêu nhưng theo mình bạn có thể đã phạm nhiều bước compa - nếu là thiết kế thực tế thì tùy bạn xử lý về đào đắp và gia cố nhưng với ĐA Đường I thì thế không được hay lắm.

Vì bình đồ bạn không đánh nhãn đường đồng mức (ko biết là chênh cao 1m hay 0.2m), nên cũng khó vạch lại tuyến cho bạn, nhưng với mình thì bình đồ trên, bạn nên đi tuyến rộng ra hơn, men theo các đường ĐM rìa, thay vi cố gắng qua các điểm yên ngựa để tránh qua những đoạn có đường ĐM dày, khó thiết kế.

ks.nam87
24/01/10, 11:21 PM
Cảm ơn các bạn đã giúp đỡ. Hiện mình đã lên được 3-4 phương án tuyến, bình đồ của mình có nhiều núi nên phải đi tuyến xa đường chim bay rất nhiều. Các bạn xem bản mình vạch và cho nhận xét với nhé.

nhutminhcm
28/01/10, 02:16 PM
Hiện tại mình đang làm đồ án tốt nghiệp,các bác có thể xem giúp mình các phương án tuyến có phù hợp không và chọn phương án nào là tốt nhât?Khi đã vạch xong các phương án tuyến thì bán kính m chọn bao nhiêu là phù hợp với góc chuyển hướng.Khi nào mình bố trí siêu cao?
Thanks các bác nhiều...

Ruyubang_do
28/01/10, 02:25 PM
Khi đã vạch xong các phương án tuyến thì bán kính m chọn bao nhiêu là phù hợp với góc chuyển hướng.Khi nào mình bố trí siêu cao?
Bán kính m là sao không hiểu ? Còn khi nào bố trí siêu cao thì bạn xem lại phần bải giảng của TKĐ1 cũng như tra theo tiêu chuẩn TCVN 4054-2005 (nếu đã sử dụng hoặc TCVN 4054-98).

Bố trí đường cong cho phù hợp với góc chuyển hướng là khi nó thỏa mãn sơ bộ 3 điều kiện:
1/ Như 1 đường dẫn hướng tuyến, khi thiết kế nó trên bình đồ phải kiểm tra bước compa khi nó đi qua các đường ĐM.
2/ Phù hợp với Rminsc và Rminosc (Rmin ko siêu cao).
3/ Bán kính thiết kế nếu đạt được lớn hơn Rminosc thì nên gần sát giá trị đó càng tốt, đừng chọn quá lớn (chả ai lại đi thiết kế cái bán kính đường cong nằm R=10.000m đúng ko ?)

Việc bố trí này còn phụ thuộc vào các phần tính toán kiểm tra các giá trị khai thác tuyến nữa (tính mấy k0 đến k15 gì đấy...)

Đường cong dù thỏa mãn Rminosc cũng nên bố trí sc = 2% để tăng vận tốc cho xe khi vào đường cong.
Theo mình, chừng đó là khá đủ ghi chú cho chọn 1 bán kính đường cong.


http://support.cauduongbkdn.com/upload/out.php/i15658_gaga.JPG
Đây là tuyến của bạn, theo mình nó không phù hợp vì bạn tạo đường dẫn hướng tuyến "cua" liên tục để bám theo đường ĐM, như vậy tuyến sẽ toàn là đường cong nối tiếp, vừa khó làm lại vừa gây nguy hiểm thi giao thông (nhiều khúc cua quá).

Mình vạch tử 2 đường thí điểm (vì ko có chiều dài bước compa và cũng vạch ấu :M013: hướng đi là như vậy nhé)

http://support.cauduongbkdn.com/upload/out.php/i15659_gaga.JPG
Những đoạn cầu cong thì không sợ vì bạn làm đường chứ ko phải làm cầu, mà cầu cong giờ ko thể nói là thi công ko đc. Nếu qua điểm có cầu xiên với sông, bạn chỉ cần điều chỉnh đầu vào và ra sao cho nó vuông góc là đc.

nhutminhcm
28/01/10, 02:51 PM
Bán kính m là sao không hiểu ? Còn khi nào bố trí siêu cao thì bạn xem lại phần bải giảng của TKĐ1 cũng như tra theo tiêu chuẩn TCVN 4054-2005 (nếu đã sử dụng hoặc TCVN 4054-98).

Bố trí đường cong cho phù hợp với góc chuyển hướng là khi nó thỏa mãn sơ bộ 3 điều kiện:
1/ Như 1 đường dẫn hướng tuyến, khi thiết kế nó trên bình đồ phải kiểm tra bước compa khi nó đi qua các đường ĐM.
2/ Phù hợp với Rminsc và Rminosc (Rmin ko siêu cao).
3/ Bán kính thiết kế nếu đạt được lớn hơn Rminosc thì nên gần sát giá trị đó càng tốt, đừng chọn quá lớn (chả ai lại đi thiết kế cái bán kính đường cong nằm R=10.000m đúng ko ?)

Việc bố trí này còn phụ thuộc vào các phần tính toán kiểm tra các giá trị khai thác tuyến nữa (tính mấy k0 đến k15 gì đấy...)

Đường cong dù thỏa mãn Rminosc cũng nên bố trí sc = 2% để tăng vận tốc cho xe khi vào đường cong.
Theo mình, chừng đó là khá đủ ghi chú cho chọn 1 bán kính đường cong.


http://support.cauduongbkdn.com/upload/out.php/i15658_gaga.JPG
Đây là tuyến của bạn, theo mình nó không phù hợp vì bạn tạo đường dẫn hướng tuyến "cua" liên tục để bám theo đường ĐM, như vậy tuyến sẽ toàn là đường cong nối tiếp, vừa khó làm lại vừa gây nguy hiểm thi giao thông (nhiều khúc cua quá).

Mình vạch tử 2 đường thí điểm (vì ko có chiều dài bước compa và cũng vạch ấu :M013: hướng đi là như vậy nhé)

http://support.cauduongbkdn.com/upload/out.php/i15659_gaga.JPG
Những đoạn cầu cong thì không sợ vì bạn làm đường chứ ko phải làm cầu, mà cầu cong giờ ko thể nói là thi công ko đc. Nếu qua điểm có cầu xiên với sông, bạn chỉ cần điều chỉnh đầu vào và ra sao cho nó vuông góc là đc.

Như thế thì ít đường cong quá...Trong nhiệm vụ đồ án yêu cầu ít nhất trên 9 đường cong.Đây từ tuyến mình vạch it đường cong nhất nhưng ko được...mình đã tính ra được bước compa la 8mm

Ruyubang_do
28/01/10, 03:50 PM
Như thế thì ít đường cong quá...Trong nhiệm vụ đồ án yêu cầu ít nhất trên 9 đường cong.Đây từ tuyến mình vạch it đường cong nhất nhưng ko được...mình đã tính ra được bước compa la 8mm
Bạn nói thế nào ấy chứ ? Nhiệm vụ gì phải 9 đường cong mới được. Vạch tuyến làm sao tuyến ngắn nhất, dễ thiết kế nhất mới đạt, ai đời giáo viên giao nhiệm vụ gì kì lạ vậy bạn ?
p/s : Tuyến bạn đi lại cũng được, nhưng áp luôn đường cong vào xem sao.

kytham131
16/05/10, 11:41 AM
Chào các thầy và các bạn. Hiện nay mình đang làm đồ án tốt nghiệp về chuyên đề đường ô tô, mình đang trong giai đoạn đầu của đồ án: là vạch tuyến trên bình đồ sô, nhưng mình chưa thật sự hiểu rõ về tiêu chuẩn để vạch tuyến cho đúng, nhất là " BƯỚC COMPA" , thầy cô và các bạn có thể chỉ dẫn mình cụ thể 1 chút về vấn đề này được ko ạ ! Mình chân thành cảm ơn !

chao ca nha
mjnh la ky`
mjnh hien dang lam do an tot ngiep ben duong
nhung moi lam nen chua biet nhieu
mjnh dang ky vao day de duoc moi nguoi huong dan them a
xjn chao tat ca moi nguoi

phgpc
16/05/10, 12:47 PM
.... tuyến sẽ toàn là đường cong nối tiếp, vừa khó làm lại vừa gây nguy hiểm ...

Theo mình thì Điều này chưa đúng.

Theo phương pháp truyền thống, khi đi tuyến theo phương pháp đường tang ta vạch trước các đoạn thẳng, sau dùng các đường cong tròn và đường cong clothoide để nối lại. Tuyến sẽ bao gồm các đoạn thẳng và các đoạn cong.

Theo phương pháp đi tuyến clothoide khác nguyên tắc trên: Phác thảo tuyến bằng các đường cong mềm mại đi qua các điểm khống chế (vạch trước bằng bút chì trên bình đồ). Tiếp theo là chọn các bán kính đường cong tròn cho phù hợp, sau đó là nối các đường cong tròn này bằng tổ hợp các đường cong clothoide để tạo nên tuyến. Tuyến đi theo phương pháp này sẽ bám địa hình tốt hơn, tuyến hài hòa hơn, đẹp hơn.

Một ví dụ (TK đường 1) là tuyến Pari - Lyon chỉ toàn là đường cong nối tiếp, không có đoạn thẳng.

boppinh
10/11/10, 02:11 PM
cac ban oi tuyen duong minh phuc tap wa nho cac ban vach ho nhe

niken852010
21/02/11, 03:36 PM
Bình đồ làm đồ án và địa hình ngoài rất phức tạp. Nên ko dùng máy móc thế vậy dc đâu. Bạn phải học cách nhìn bình đồ một cách tổng hợp khi đó sẽ cho bạn đi đường đỏ hợp lý được

AChubk
07/03/12, 11:18 AM
chào mọi người, e đang làm đồ án thiết kế đường I, em đã vạch tuyến trên bình đồ, bước compa là 23, mọi người nhận xét và cho í kiến giúp em. Em cảm ơn:Mfallingasleep: http://www.mediafire.com/?4dfjtsbn67wrnvy

luonggiacat
07/03/12, 12:20 PM
chào mọi người, e đang làm đồ án thiết kế đường I, em đã vạch tuyến trên bình đồ, bước compa là 23, mọi người nhận xét và cho í kiến giúp em. Em cảm ơn:Mfallingasleep: http://www.mediafire.com/?4dfjtsbn67wrnvy
Bạn chuyển thành file ảnh để mọi người dễ xem xét nhé.

tuongpro408
07/03/12, 01:06 PM
chào mọi người .em đang làm datn đường đô thị ,có cái file bình đồ điểm ko biết sao chạy Nova hết ,ai biết ko giúp mình với...thanks trước mọi người trước nha

AChubk
07/03/12, 08:43 PM
Bạn chuyển thành file ảnh để mọi người dễ xem xét nhé.
em chưa biết cách gửi file ảnh lên như thế nào ạ, mong anh hướng dẫn giúp, loay hoay mãi chưa được.:M09:

luonggiacat
07/03/12, 09:54 PM
em chưa biết cách gửi file ảnh lên như thế nào ạ, mong anh hướng dẫn giúp, loay hoay mãi chưa được.:M09:
Bạn vào công cụ search của diên đàn gõ "cách gởi ảnh lên diễn đàn" là có ngay.

chúc bạn thành công!!!

luonggiacat
07/03/12, 09:56 PM
chào mọi người .em đang làm datn đường đô thị ,có cái file bình đồ điểm ko biết sao chạy Nova hết ,ai biết ko giúp mình với...thanks trước mọi người trước nha

Theo mình bạn nên đầu tư cho mình kiến thức về các phần mềm thiết kế ngay. Hiện nay ở Viện ICTI Đà Nẵng có 1 đội ngũ kỹ sư giảng dạy rất chất lượng, bạn theo học 1 khóa ở đó sẽ tiến bộ rất nhanh. Chúc bạn thành công!!!

AChubk
08/03/12, 12:33 AM
http://desmond.imageshack.us/Himg641/scaled.php?server=641&filename=copyofbinhdomodel.jpg&res=medium
mọi người xem và chỉ giáo giúp em nghe!

ngoccuongmta
09/04/12, 09:21 PM
Bình đồ của bạn nên sửa lại,chứ sau này bạn chạy nova hay and sẽ bị lỗi đó,vì bình đồ của bạn các pl không liền nhau.Mình mới chỉ biết cách làm thủ công để sửa bình đồ là nối các pl lại,rồi định nghĩa cao độ cho pl(nhưng cách này hơi lâu).Ai có cách làm mới và nhanh thi cho mình biết với nhé.Thanks

quocthinh12a2
28/04/12, 12:53 AM
đang làm ĐA mà vạch tuyến vẫn còn khó khăn quá...giúp em vạch tuyến cho bình đồ này với..
http://www.mediafire.com/?3k77x7lx3qa1x3h

conan2012
28/04/12, 08:49 AM
đang làm ĐA mà vạch tuyến vẫn còn khó khăn quá...giúp em vạch tuyến cho bình đồ này với..

Mình nghĩ bạn nên tìm tài liệu để đọc,sau đó vạch tuyến và nhờ mọi người nhận xét dùm.Hay hơn nhờ mọi người vạch tuyến dùm.Vì khi bắt tay vào làm thì mới hiểu nhiều hơn.
Thân!

quocthinh12a2
28/04/12, 10:06 AM
Mình nghĩ bạn nên tìm tài liệu để đọc,sau đó vạch tuyến và nhờ mọi người nhận xét dùm.Hay hơn nhờ mọi người vạch tuyến dùm.Vì khi bắt tay vào làm thì mới hiểu nhiều hơn.
Thân!
Bạn nào có tài liệu và hướng dẫn cụ thiết kế đường share cho mình với...thanks trc

Ruyubang_do
28/04/12, 10:19 AM
Bạn nào có tài liệu và hướng dẫn cụ thiết kế đường share cho mình với...thanks trc
Tài liệu: Giáo trình thiết kế đường ô tô (tập 1) - Đỗ Bá Chương, đọc chương 1 --> 7
Hướng dẫn: Quy trình thiết kế TCVN4054-05 Đường ô tô - Yêu cầu thiết kế
2 tài liệu này trong thư viện của 4rum có cả.

chuotvip
03/12/12, 09:11 PM
chảng là thế này. em có cái bình đò mà đường đồng mức chạy tùm lum cả lên. em có vạch mấy tuyến mong thầy với các anh xem có tuyến nào phù hợp thì xem dùm em với. em tính là độ dóc ngang sườn được khoảng 24% - 30% đường cấp 3 tốc độ 80Kmh nên bán kính đường công Rmin tra bang thì là 250m.
nhờ các thầy và các anh xem em giả định cấp đường như vậy có hợn lý ko. ah lưu lượng xe Tk năm tương lai ( năm thứ 15) là 5778 xcqd/ngđ
http://i273.photobucket.com/albums/jj219/nguyentrungtin067/link.gifhttp://http://www.mediafire.com/?zj5nu88zxa6wsgn (httphttp://www.mediafire.com/?zj5nu88zxa6wsgn)

vanbinh1231990
20/03/13, 08:04 AM
m dang lam do an tot nghiep ,dang vach 2 tuyen tren binh do,http://www.mediafire.com/?pcf5b356s4ho164.cac ban giup m vach nha

vanbinh1231990
20/03/13, 08:05 AM
m dang lam do an tot nghiep ,m can vach 2 tuyen ,cac ban giup m nha
http://www.mediafire.com/?pcf5b356s4ho164