Results 1 to 6 of 6

Thread: Đường chờ lún?

  1. #1
    Sinh viên năm tư van_tai55's Avatar
    Join Date
    18/10/07
    Location
    Cty CP CWS
    Tuổi
    35
    Posts
    181

    Default Đường chờ lún?

    Chào thầy nbc! Thầy có thể phân tích " đường chờ lún" được không ạ? Vì em nghe nói loại đường này nhiều nhưng chưa biết nó thê nào.
    Chúc thầy sức khoẻ.

  2. #2
    Administrator nbc's Avatar
    Join Date
    19/03/07
    Location
    Đà Nẵng city
    Posts
    8,672

    Default

    Quote Originally Posted by van_tai55 View Post
    Chào thầy nbc! Thầy có thể phân tích " đường chờ lún" được không ạ? Vì em nghe nói loại đường này nhiều nhưng chưa biết nó thê nào.
    Khi tuyến đường đắp cao qua vùng có địa chất là đất yếu trong nhiều trường hợp phải có biện pháp xử lý. Việc sử dụng các giải pháp xử lý nền đất yếu theo phương án thúc đẩy nhanh quá trình cố kết của đất yếu (đạt đến độ cố kết yêu cầu, đất yếu được tăng cường khả năng chịu tải) sẽ làm cho độ lún tổng có giá trị lớn (vài chục cm đến cả mét). Quá trình này là một quá trình đắp gia tải (1 hoặc nhiều giai đoạn), diễn biến trong một thời gian khá dài (vài tháng) --> phải quan trắc tốc độ lún, độ lún và chuyển vị ngang của đất đồng thời với việc quan trắc áp lực nước lỗ rỗng trong đất yếu dưới nền đắp --> chờ lún; Thường diễn ra trong quá trình thi công nền đường.

    Trong quá trình khai thác, độ lún tổng vẫn còn tiếp tục tăng giá trị, nhưng không được lớn hơn giá trị cho phép.

    Những tuyến đường đã đưa vào khai thác mà cắm biển "đường chờ lún" thì chứng tỏ độ lún thực tế đã lớn quá so với việc dự báo độ lún trong tính toán thiết kế rồi --> cắm biển để dân đỡ thắc mắc, nhà báo đỡ "hỏi thăm"?
    Ngày hôm nay tốt hơn ngày hôm qua!

  3. #3
    Sinh viên năm tư van_tai55's Avatar
    Join Date
    18/10/07
    Location
    Cty CP CWS
    Tuổi
    35
    Posts
    181

    Default

    cảm ơn thầy. Như vậy từ '' đương chờ lún'' là từ mà dân trong nghề dùng để nhau thôi ha thầy. Vì lúc trước em vô tình có nghe mọt anh KS xây dựng dân dụng nói chuyện về đường chờ lún mà mình lại nghĩ đường mà lún thì biết bao nhiêu hậu quả xỷ ra.

  4. #4
    Administrator nbc's Avatar
    Join Date
    19/03/07
    Location
    Đà Nẵng city
    Posts
    8,672

    Default

    Quote Originally Posted by van_tai55 View Post
    cảm ơn thầy. Như vậy từ '' đương chờ lún'' là từ mà dân trong nghề dùng để nhau thôi ha thầy. Vì lúc trước em vô tình có nghe mọt anh KS xây dựng dân dụng nói chuyện về đường chờ lún mà mình lại nghĩ đường mà lún thì biết bao nhiêu hậu quả xỷ ra.

    Trong thực tế cũng có những biển báo "đường chờ lún" đấy bạn ạ. Tuy nhiên, nbc chưa hiểu là đơn vị nào đã phê duyệt để cắm những biển báo hiệu này và dựa trên căn cứ gì?






    Liệu lý do: "hoàn thành đúng/vượt mức tiến độ" để "chào mừng các ngày lễ lớn" có phải là nguyên nhân cho vấn đề này?
    Ngày hôm nay tốt hơn ngày hôm qua!

  5. #5
    Sinh viên năm nhất
    Join Date
    20/09/08
    Tuổi
    35
    Posts
    3

    Default

    a em cũng hiểu thuật ngữ này rồi. em thấy mấy đoạn đường người ta đào nên rồi đấp nên cái gờ to tướng một thời gian sau phẳng và có khi lún sâu hơn mặt đường

  6. #6
    Đã cấm
    Join Date
    23/04/07
    Tuổi
    39
    Posts
    559

    Default

    Thực tế thì vẫn có những tuyến đường thi công, khai thác xong vẫn không thể lún hết chiều sâu quy định; do vậy người ta có thể đưa vào khai thác trươc (vì thời gian đạt đến độ lún ổn định khá dài); người ta thường cắm biển để (1) giống thầy NBC nói, nhưng cũng có vài tuyến đường cần phải có thông tin cho các đơn vị khác, người dân biết để còn xây dựng các công trình khác (ví dụ hố ga chẳng hạn!)

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •