Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 10 of 11

Thread: Cách xác định chiều dài lu lèn cũng như chiều dài san rải ?

  1. #1
    Sinh viên năm hai golliza_fly's Avatar
    Join Date
    11/09/09
    Posts
    64

    Default Cách xác định chiều dài lu lèn cũng như chiều dài san rải ?

    Mọi người cho mình hỏi cách xác định chiều dài lu lèn cũng như chiều dài san rải ?. Hôm trước đi thông đồ án nghe cô nói là lấy chiều dài đoạn chia cho 4.Mình không hiểu chỗ này lắm.

  2. #2
    Sinh viên năm ba conan2012's Avatar
    Join Date
    30/03/12
    Location
    Quảng nam
    Posts
    117

    Default

    Lấy đoạn thi công chia cho 4 nghe không hợp lí.Mình nghĩ còn phụ thuộc vào vật liệu và số lượng máy thi công trên đoạn đó nữa.Thường người ta chọn 100 m.Nếu đoạn thi công < 100 m thì bằng luôn.Nếu lớn hơn thì chia đều sao cho xấp xỉ với 100m.(thi công đất)
    Mong cả nhà cho ý kiến!


  3. #3
    Sinh viên năm nhất
    Join Date
    24/12/10
    Posts
    36

    Default

    cái này mình nghĩ phụ thuộc vào máy và vlieu. còn chia cho 4 thì đúng là ko hợp lý tẹo nào, lót dép chờ cao nhân :d

  4. #4
    Sinh viên năm hai
    Join Date
    16/09/08
    Posts
    96

    Default

    Bác đang làm thi công theo phương pháp dây chuyền à?
    Name: UCT HN - Đường Bộ K48
    Homepage: www.duongbo.com.vn

  5. #5
    Sinh viên năm tư
    Join Date
    14/05/11
    Location
    Đà Nẵng
    Posts
    240

    Default

    Quote Originally Posted by golliza_fly View Post
    Mọi người cho mình hỏi cách xác định chiều dài lu lèn cũng như chiều dài san rải ?. Hôm trước đi thông đồ án nghe cô nói là lấy chiều dài đoạn chia cho 4.Mình không hiểu chỗ này lắm.
    Không biết đang làm đồ án thi công nền đường hay mặt đường đây...........

  6. #6
    Sinh viên năm hai
    Join Date
    26/07/11
    Tuổi
    30
    Posts
    46

    Default

    Mình nghĩ chia 4 là đúng rồi. Để cho các máy làm việc đồng thời. Khi lên tiến độ mới hợp lý. Ví dụ như đoạn đắp 160 m chia làm 4 đoạn thì giả sử trên 4 đoạn đó máy ủi, lu sơ bộ, lu lèn chặt. Có thể làm Việc đồng thời. Nếu như chọn chiều dài san là 100 m áp dụng đối với đoạn 160 m này thì các máy sẽ phải chờ nhau khi làm.Vậy thì khi lên tiến độ. Không thể lấy số ngày của máy chính được. Khi chia đoạn thì các đoạn nên nằm trong khoảng 40m đến 120m là hợp lý. Nếu không được thì phải chọn cách chia đoạn khác. Hoặc là khi lên tiến độ phải cộng dồn thời gian thi công của các máy. Mong cả nhà cho ý kiến. Thân!

  7. #7
    Sinh viên năm hai
    Join Date
    14/01/08
    Posts
    69

    Default

    Chia mấy là tùy vào số loại máy móc mình đem vào thi công đoạn đó. Đây là thi công nền đường ni. Chia đoạn thi công ra thành các đoạn công tác, để máy nào làm công tác đó trên các đoạn công tác liên tục, không phải chờ máy khác hoàn thành rồi mới vào.
    Xem thêm hình vẽ minh họa tang 33, chương 6 trong cuốn: Bài giảng xây dựng nền đường của thầy Cương biên soạn
    Last edited by hoangden; 29/05/12 at 11:41 PM.
    strong memory

  8. #8
    Sinh viên năm ba conan2012's Avatar
    Join Date
    30/03/12
    Location
    Quảng nam
    Posts
    117

    Default

    Quote Originally Posted by hoangden View Post
    Chia mấy là tùy vào số loại máy móc mình đem vào thi công đoạn đó. Đây là thi công nền đường ni. Chia đoạn thi công ra thành các đoạn công tác, để máy nào làm công tác đó trên các đoạn công tác liên tục, không phải chờ máy khác hoàn thành rồi mới vào.
    Xem thêm hình vẽ minh họa tang 33, chương 6 trong cuốn: Bài giảng xây dựng nền đường của thầy Cương biên soạn
    Chào bạn.Vấn đề là mình không biết cụ thể 1 máy thì làm công tác trên đoạn bao nhiêu m là hợp lí.Ví dụ 1 đoạn đắp 100m có tổ máy gồm:1 san,1 lu nhẹ,1 lu nặng thì bạn chia làm mấy đoạn công tác.
    Thân!


  9. #9
    Sinh viên năm hai
    Join Date
    14/01/08
    Posts
    69

    Default

    bạn còn thiếu máy vận chuyển đất tới??? nếu chỉ có 3 máy (đất vận chuyển tới bằng máy san) thì chia làm 3 đoạn công tác (100/3); nếu có thêm ô tô vận chuyển đất tới hoặc máy ủi... thì chia thành 4 đoạn(.v.v.)
    strong memory

  10. #10
    Sinh viên năm tư
    Join Date
    14/05/11
    Location
    Đà Nẵng
    Posts
    240

    Default

    Mình chưa có kinh nghiệm thực tế gì...Nhưng nhà mình gần khu đô thị Quan Nam- Thủy Tú. Nên mình hay chạy qua xem họ thi công Nền và thấy rằng nó quá khác so với những gì ta đang học.....
    Khi lu từng lớp thì họ chẳng phải tưới nước hay cào mặt để tạo độ nhám gì, và cũng chẳng thấy cái đầm bàn nào hay nhân công nào như đồ án ta làm....
    Đất cứ đổ ra, có khi vài ngày xe mới vô lu + san + rải . Đôi khi máy san không làm thì máy ủi bay vô làm thay.
    Giữa vài lớp lu cũng chẳng ai thí nghiệm độ chặt K xem đã đạt chưa..Mà chỉ thấy khi nào đến cao độ hoàn công mới có người ra đục lỗ làm TN rót cát.
    Xe lu thì không có chạy cách mép 0.5m mà nó chạy ko sợ lật gì hết, mặc dù có đoạn đắp hơn 1m5....
    Còn khá nhiều điều mình thấy nó khác khá nhiều những gì mình đã học...Nếu ai có thời gian hãy lên trên khu này để xem họ thi công Nền. Hình như sắp thi công mặt, chắc còn nhiều cái để thấy nữa....hehee....
    Một vài lời trao đổi! Không bao giờ có ý phủ nhận công ơn Thầy cô truyền đạt kiến thức...
    Mong các anh chị đi làm thấy ko đúng xin cho ý kiến để em út học hỏi...
    Last edited by LDLx3c; 30/05/12 at 01:05 AM.

Page 1 of 2 12 LastLast

Similar Threads

  1. Chiều cao đất đắp tương đương
    By chinhld1705 in forum Đồ án Thiết kế đường
    Replies: 14
    Last Post: 08/04/11, 02:12 AM
  2. Xin hỏi về chiều cao dầm dự ứng lực...
    By hoangtuUTC in forum Thiết kế & Thi công cầu hầm
    Replies: 1
    Last Post: 29/10/10, 11:19 AM
  3. Replies: 1
    Last Post: 03/07/08, 10:28 AM
  4. Replies: 1
    Last Post: 25/12/07, 10:24 PM

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •